EMBARCACION DANUBIO AZUL, Francisco Navarro Baeza 1943

Remedios Delosángeles Climent

“¡Danubio Azul! A través de valles y praderas corren tus ondas muellemente. Nuestra Viena te saluda. Tu cinta plateada ensalza playas y playas y los corazones felices cantan a lo largo de  tus hermosas orillas”. El estribillo del famoso Vals de Johann Strauss pareciere escrito definiendo a Campello, salvo por la palabra ”Viena”, que lo delata. En realidad, inspiración del maestro de maestros.

 Tal vez este nombre, tan rubricado de azules, iluminara a los Armadores campelleros hnos: José y Ramón Galvañ Baeza “Roseta” para bautizar su embarcación Danubio Azul. El mar, la mar, símbolo de caos y de misterio; sepulcro profundo de tesoros escondidos y hombres que también fueron tesoros.

Francisco Navarro Baeza se “perdió” en ese mar de sirenas con el resto de sus compañeros:

José Galvañ (armador que embarcó por una circunstancia ajena a su voluntad), Antonio Sans García, Antonio Valero Ruzafa, Vicente Valero Brotons, Francisco Navarro Baeza, José Palomares…Antonio Abad Baeza, José Chirivella Godoy, Ramón Varó Galvañ, José Valero Ruzafa, Antonio Palomares Baeza, Vicente Marco Planelles, José Garber Bernabeu, Vicente Baeza Giner, Gaspar Selles Pérez, Eugenio Alcaraz García, Antonio Baeza Baeza.

Titán Atlas, que soportabas las columnas del cielo, cobijo de un Hércules que se alimentaba de las aguas saladas de Gibraltar y las dulces y profundas fosas abisales de Tingitana…

 !Y no la viste! Dejaste que los marineros del Danubio Azul, al son de un vals inexistente, “chorraran”, elevaran “el bou” y soltaran lastre. El Cielo, cual escalofriante canto de sirena embaucadora, hizo temblar… Fue la inesperada e indeseada explosión de una mina de procedencia desconocida (guerra civil española 1936 – segunda guerra mundial 1939-45) flotando a la deriva. Una explosión con tremenda ola expansiva, cuya deflagración alcanzó la embarcación campellera, dando un tremendo mordisco a otra, que se hallaba cerca.

Embarcación San José: Vicente Giner Esteve, Emilio Lledó Buades, Francisco Gomis Ramos. El resto de la tripulación contemplaron aturdidos e impotentes, desconocedores del como y porqué el cielo se cubrió de astillas y el mar se tiñó de rojo traicionero. Una vez más… “Mar adentro, donde las aguas pierden sus espejos y el azul del cielo se torna ultramarino, diviso la veta oscura del horizonte y recorre por mi cuerpo un escalofrío. Oh! sepulcro cruel …”

El luto ciñó de nuevo los sufridos corazones; madres, esposas, hijos… Toda la familia campellera. Niños huérfanos que el oficio de redera de sus madres no podía compensar ni poner pan en la mesa.

El Patrón Francisco Navarro Baeza, hijo del tío Frasquito “el parrandero” y Vicenta Baeza, casado con Trinidad Baeza, hija del tío Pere Joan, dejó cinco hijos: Francisco, Pedro, Luis, Pepe y Vicenta. Fué su último viaje… Eso le dijo a su familia antes de embarcar…. “No tornaré a la mar. En la mar es va quedar, ell i els seus Companys.

Nota de autora: Articulo preámbulo de una larga historia en ciernes, que va unida a la primera por un hilo rojo de los vínculos familiares: MI CAPITAN (D. Francisco Navarro Baeza, “El Capi”, hijo del patrón del Danubio Azul Francisco Navarro Baeza.

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