Fuerte impulso al Plan de Movilidad Urbana Sostenible Sostenible (PMUS) de El Campello. La Junta de Gobierno Local de El Campello acordó contratar ayer la redacción del proyecto para la remodelación de la calle Mayor parta convertir ese céntrico vial en una “plataforma única”, de forma que sea la primera calle semipeatonal del casco urbano del municipio, a la que seguirán otras. El primer vial que se acondicionó con ese cometido en El Campello fue, hace ya años, el Carrer Sant Vicent, lo que hoy es el hipertransitado paseo marítimo de Carrer la Mar, que confirma el éxito de estas iniciativas.

Para dar forma al proyecto se ha contratado al gabinete técnico “Ingeniería y Estudios del Mediterráneo”, que cobrará un total de 23.595 euros por el trabajo (IVA incluido), que tendrá que entregar en el plazo máximo de dos meses, de forma que la Junta de gobierno Local que preside el alcalde Juanjo Berenguer pueda proceder a licitar los trabajos, cuyo coste se ha estimado en estimado 675.000 euros, reservados en el Plan de Inversiones aprobado por el Pleno municipal en 2024. La empresa elegida responde a una decisión adoptada en el seno de la Mesa de Contratación, de la que no forman parte los políticos.

El objetivo principal de este proyecto, según explica el concejal de Infraestructura Pública, Cristian Palomares, es remodelar la calle Mayor para que sea de “plataforma única”. El PMUS señala que las calles Mayor, Trinidad y Pal forman el núcleo alrededor de la plaza de la Iglesia y la Biblioteca Municipal, una zona de uso primordialmente peatonal, pero cuyas condiciones de accesibilidad “no son adecuadas”, y en la mayoría de tramos no dispone siquiera de aceras adecuadas para el tránsito de personas.

La generación de una zona mallada de acceso peatonal con plataforma única conlleva velocidad reducida para los vehículos (zona 20), siempre compatible con el tráfico ciclista y acceso de residentes. Eso permitirá mejorar las calles reseñadas y su uso con modos “blandos”. En un futuro está previsto que dicha plataforma se extienda a los viales que bordean esta zona.

En esta obra se contempla la renovación de todos los servicios y la reurbanización completa del vial, alcantarillado incluido, prestando una atención especial a la compatibilidad de la rasante definitiva del vial con los accesos a las viviendas y locales existentes.

Además, se implantará una red de pluviales que garantice la evacuación de aguas de escorrentía no sólo de esta calle sino las que provienen de los alrededores. Para ello, se deberá realizar un estudio de la cuenca de recepción de las aguas de lluvia en el entorno, de modo que se garantice la viabilidad de las conducciones que se instalen en esta calle con el desarrollo de los viales colindantes, por lo que se analizará la evacuación de las aguas en el perímetro del vial y se planificará la red de pluviales del entorno hasta el punto más próximo de vertido.

El proyecto entronca con el acuerdo alcanzado por el equipo de gobierno, del PP, con el presidente de la comisión de seguimiento del Plan de Inversiones, José Manuel Grau (de Vox), para destinar los más de 5 millones de euros del remanente de tesorería municipal del ejercicio 2024 en asfaltado de calles, rebaje de aceras para favorecer la movilidad y habilitar ciclovías en todo el término municipal para hacer compatible el tráfico rodado con el uso de la bicicleta.